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  科技立异与工业立异深层次地交融。参赛选手共享了一个个硬核科创攻坚故事，湘电集团紧扣“双碳”战略深耕科创转型，聚集绿色配备、船只动力、低空配备、储能四大范畴攻坚打破。新一代“牵头的“电螺旋桨用一体式油冷电驱动体系研制”项目当选湖南省要点研制方案，飞轮储能体系为新式电力体系平稳运转保驾护航。

  湖南轨迹集团“湘磁8mm”党员攻关团队秉持精雕细镂、攻坚克难的匠心精力，历经重复实验、重复打磨，成功完结国内初次多级刚度、多级荷载、多级速度的磁浮极限运营实验，一举打破国家规范限值60%以上。正是这种对极致的寻求，让快速磁浮每公里造价从1.9亿元降至1.2亿元，为湖南“端稳磁浮工业饭碗”攒足了底气。

  在长沙黄花机场T3航站楼的建造现场，湖南机场集团的建造者将上万个焊接点差错控制在2毫米以内，19875处要害焊缝悉数探伤合格；通过立异使用新式结构体系，修建全体刚度提高30%，将全体工程沉降值精准控制在0.2毫米，改写了国内机场工程项目施工纪录。

  兴湘集团打造“双肩包・创芳华”特征党建品牌，以一条党建链串联工业链、立异链、服务链，将三湘大地打造成青年人才逐梦立异的宽广膏壤。

  初心如磐，国企为民。湖南高速集团据守“建人民满意交通”主旨，传承军民同心赤色基因，建成了全国首个高速监测预警一体渠道、在全国首先完成高速公路免卡预定通行和无感付出，更通过省级物流大数据运营服务渠道，让沿线物流本钱一降再降，让畅通无阻的高速路网成为连通城乡、赋能工业的开展廊道。

  株洲市规划测绘设计院有限责任公司当好“智囊团”，在老城改造中盘活搁置存量资源：抛弃涵洞变身便民通行廊道，淤塞水塘化作生态调蓄广场，老旧厂房蝶变文创园区。一处处微更新、微改造，让老工业城区的厚重见识与贩子焰火相融共生。

  怀化世界陆港，七条世界物流通道向外延伸，交易网络覆盖全球72个国家和地区、238个港口站点。不靠海、不沿边，湖南国企凭实干搭建起对外敞开“桥头堡”，显示中部内陆敞开高地的汹涌生机。

  通过剧烈比赛，湖南高速集团、衡阳市国资委获一等奖；郴州市国资委、湖南建投集团、湖南机场集团、兴湘集团获二等奖；怀化市国资委、湖南轨迹集团、常德市国资委、长沙市国资委、湖南钢铁集团、湖南高新创投集团获三等奖。

  本年是“十五五”规划局面之年，也是新一轮国资国企改革全方面施行的起步之年。在这一要害节点，全省国资国企体系以党的立异理论为指引，将理论学习成效转化为工业晋级、科创攻坚、项目建造的实干动能，奋力编写国资国企高水平质量的开展新篇章。